A.車號
B.整備質(zhì)量
C.登記日期
D.生產(chǎn)企業(yè)
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A.技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.質(zhì)量負(fù)責(zé)人
C.質(zhì)量監(jiān)督員
D.儀器設(shè)備管理員
最新試題
自由加速法檢測結(jié)果取最后三次自由加速煙度測量結(jié)果的()。
OBD 診斷儀制造企業(yè)應(yīng)及時跟蹤產(chǎn)品的使用情況,應(yīng)及時解決在使用中遇到的問題和排放法規(guī)的修訂,及時進(jìn)行OBD 診斷儀的升級。
檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實時傳輸檢驗信息。
應(yīng)在檢定有效期內(nèi)使用儀器設(shè)備,并定期對儀器進(jìn)行核查。核查內(nèi)容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。
柴油車自由加速煙度測量前,為什么要對被測車輛空踩3次?
柴油車排放與汽油車相比兩個顯著特點是什么?
氣體分析系統(tǒng)的所有部件應(yīng)由耐腐蝕材料制成,所用材料對廢氣成分應(yīng)無影響,取樣探頭應(yīng)能經(jīng)受排氣高溫的作用,并具有限位和固定裝置。
汽車生產(chǎn)企業(yè)的下線檢驗信息應(yīng)通過計算機(jī)系統(tǒng)實時自動檢測、記錄、傳輸、存儲,依法向國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)報送。
檢驗(含OBD 檢查)中,如果發(fā)現(xiàn)某一車型車輛排放集中出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象,生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)做好記錄和取證工作,填寫《集中超標(biāo)車型環(huán)保查驗記錄表》并上報國務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門,同時應(yīng)將記錄信息通報上級生態(tài)環(huán)境主管部門和同級公安交通管理、市場監(jiān)管等有關(guān)部門。
怠速排放標(biāo)準(zhǔn)與雙怠速排放標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)動車污染控制方面有什么區(qū)別?