問答題2010年5月,市環(huán)保執(zhí)法人員在對某單位車輛進行監(jiān)督抽檢時,發(fā)現(xiàn)其中1輛車的環(huán)保檢驗合格標志可疑,經(jīng)核實確認是假標志。執(zhí)法人員認為:該車使用假環(huán)保檢驗合格標志,同時又沒有按時參加環(huán)保定期檢驗,兩項均可以按照《青島市機動車排氣污染防治條例》(以下簡稱《條例》)的有關(guān)規(guī)定進行處罰對于如何處罰產(chǎn)生兩種意見:一種認為該車使用假標志性質(zhì)比較惡劣,應按照使用假環(huán)保檢驗合格標志的罰則對該車進行處罰另一種意見認為,應按照《條例》關(guān)于未按時參加環(huán)保定期檢驗的規(guī)定對該單位進行處罰經(jīng)與法制部門溝通,決定采用后一種意見進行處罰。你認為環(huán)保執(zhí)法人員對該單位的違法行為認定是否正確?

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應使用符合規(guī)定的市售燃料,例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗時直接使用車輛中的燃料進行排放測試,可以更換燃料。

題型:判斷題

新車下線檢測和檢驗機構(gòu)應聯(lián)網(wǎng)實時向當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境主管部門報送數(shù)據(jù)。

題型:判斷題

應將標準中要求進行的儀器檢查及檢定(含校準)結(jié)果自動儲存在計算機系統(tǒng)中,便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。

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系統(tǒng)操作員密碼輸入超過()次,仍然不對時,應鎖止系統(tǒng),并顯示“密碼錯誤,請與檢測站管理部門聯(lián)系,測試終止”。

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我國確定在用汽車排放限值時主要遵循哪幾個原則?

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OBD 診斷儀制造企業(yè)應及時跟蹤產(chǎn)品的使用情況,應及時解決在使用中遇到的問題和排放法規(guī)的修訂,及時進行OBD 診斷儀的升級。

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自由加速法檢測結(jié)果取最后三次自由加速煙度測量結(jié)果的()。

題型:單項選擇題

汽車生產(chǎn)企業(yè)的下線檢驗信息應通過計算機系統(tǒng)實時自動檢測、記錄、傳輸、存儲,依法向國務院生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)報送。

題型:判斷題

對總質(zhì)量3.5噸以上汽油車,或全時四輪驅(qū)動汽油車等不能按簡易瞬態(tài)工況法進行試驗的車輛可按()進行檢測。

題型:單項選擇題

柴油車加載減速實驗檢測開始后,檢測員始終將油門保持在()狀態(tài),直到檢測系統(tǒng)通知松開油門為止。

題型:填空題