A、A-0
B、A-15
C、A-30
D、A-60
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A、不超過1年到期前后、各3個月內(nèi)進行
B、不超過2年到期前后、各3個月內(nèi)進行
C、不超過1年到期前3個月內(nèi)進行
D、不超過2年到期前3個月內(nèi)進行
A、應(yīng)該
B、不應(yīng)該
A、2
B、3
C、4
D、5
A、1
B、2
C、5
D、8
A、1，100
B、5，10
C、1，10
D、1，5
最新試題
某電氣驗船師于2012年1月5日，在某港登船對某國內(nèi)沿海航行集裝箱船進行年度檢驗（2000年建造），該船總噸4000，驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備，沒有配備電子海圖，請問是否符合要求，為什么？
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請附加檢驗？
某電氣驗船師于2012年1月5日，在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進行年度檢驗（2000年建造），該船船長60米，總噸867，驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備，請問是否符合要求，為什么。
請簡述驗船人員在檢驗過程中存在問題。
對主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項檢查？
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？
簡述發(fā)生哪些情況時應(yīng)進行附加檢驗？
救生演習應(yīng)符合說明要求？
申請單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗機構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？
船檢部門在對某船進行初次檢驗時發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準的穩(wěn)性計算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機構(gòu)認可將航區(qū)改為沿海，請問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書？為何？