A.8
B.10
C.1.5
D.6
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A.淤泥質(zhì)土
B.含石塊土
C.有機(jī)質(zhì)土
D.濕陷性黃土
A.淤泥質(zhì)土
B.軟塑黏性土
C.稍密粉土
D.密實(shí)砂土
A.相鄰兩個(gè)聯(lián)絡(luò)通道之間的距離不應(yīng)大于600m
B.聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)應(yīng)設(shè)反向開(kāi)啟的乙級(jí)防火門
C.國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道主要采用暗挖法、超前預(yù)支護(hù)法施工
D.聯(lián)絡(luò)通道長(zhǎng)度一般為5~9m
A.TBM法
B.鉆爆法
C.淺埋暗挖法
D.盾構(gòu)法
最新試題
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
以下各項(xiàng),符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是()。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有()。
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制,根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角,調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采取()等措施。
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是()。
以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求,說(shuō)法存在錯(cuò)誤的是()。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板,具體可采用的構(gòu)件有()。
TBM施工流程中,完成全斷面開(kāi)挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是()。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí),始發(fā)導(dǎo)軌的位置由()確定。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定;矩形斷面,頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()。