A、標(biāo)“R”的線段表示木材載重線
B、標(biāo)“X”的線段表示夏季載重線
C、標(biāo)“RQ”的線段表示淡水載重線
D、標(biāo)“Q”的線段表示熱帶載重線
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A、在“位置1”時(shí),為600mm,在“位置2”時(shí)為380mm
B、在“位置1”時(shí),為450mm,在“位置2”時(shí)為380mm
C、在“位置1”時(shí),為380mm,在“位置2”時(shí)為450mm
D、在“位置1”時(shí),為600mm,在“位置2”時(shí)為450mm
A、船員人數(shù)
B、船員人數(shù)及航區(qū)
C、航區(qū)
D、乘客人數(shù)及航區(qū)
A、I、II
B、I、II、和III
C、I、II、III和Ⅳ
D、I、II、III、Ⅳ和Ⅴ
A、無限制
B、<10nmile
C、<5nmile
D、≤10nmile
A、III
B、II級(jí)或III
C、I
D、II
最新試題
對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?
換證檢驗(yàn)中,對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)?
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書。請(qǐng)問這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
救生演習(xí)應(yīng)符合說明要求?
船舶初次檢驗(yàn),對(duì)海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書的檢驗(yàn)時(shí)對(duì)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物設(shè)備和裝置的審查內(nèi)容?
船底外部檢查的目的是什么?
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某地登船對(duì)某國內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船船長60米,總噸867,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,請(qǐng)問是否符合要求,為什么。
按照《海船法定營運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定,請(qǐng)簡述船舶須申請(qǐng)簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗(yàn)的適用范圍。
防止生活污水污染檢查時(shí),當(dāng)船舶使用生活污水處理裝置,應(yīng)檢查哪些內(nèi)容?