單項(xiàng)選擇題艙壁甲板是指橫向水密艙壁所達(dá)到的（）。

A、主甲板
B、第二層甲板
C、強(qiáng)力甲板
D、最高一層甲板


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于第1類客船，客艙的凈高度，應(yīng)不小于：（）

A、2.1m
B、2.0m
C、1.9m

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于臥席客艙，下列哪項(xiàng)屬于2等客艙：（）

A、單層軟席臥鋪，每一房間不超過2人；
B、單層或雙層軟席臥鋪，每一房間不超過4人；
C、雙層硬席臥鋪，每一房間不超過5人

3.單項(xiàng)選擇題客船一般不應(yīng)把（）設(shè)置在廚房之上

A、廚房；
B、廁所；
C、醫(yī)務(wù)處所
D、客艙

4.單項(xiàng)選擇題乘客艙室的通風(fēng)設(shè)備（）船員艙室的通風(fēng)設(shè)備分開設(shè)置

A、應(yīng)與；
B、不應(yīng)與；
C、一般與
D、不必與

5.單項(xiàng)選擇題第一類客船客艙通往露天甲板的通道最小凈寬度應(yīng)不小于（）m。

A、0.8
B、1.0
C、1.2
D、0.75

最新試題

請(qǐng)簡(jiǎn)述驗(yàn)船人員在檢驗(yàn)過程中存在問題。

題型：?jiǎn)柎痤}

換證檢驗(yàn)中，對(duì)生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括？

題型：?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書。請(qǐng)問這位驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請(qǐng)問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書？為何？

題型：?jiǎn)柎痤}

簡(jiǎn)述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}

船底外部檢查的目的是什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

營運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件（拆下并清潔）進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。

題型：?jiǎn)柎痤}

今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn)，船長91m，航區(qū)為近海航區(qū)， 請(qǐng)分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。

題型：?jiǎn)柎痤}

申請(qǐng)單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？

題型：?jiǎn)柎痤}

在什么情況下，應(yīng)申請(qǐng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查，并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)？

題型：?jiǎn)柎痤}