判斷題額定工況是指標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出達(dá)到設(shè)計額定功率時，機(jī)組的運(yùn)行工況。
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最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
題型：判斷題
（）等因素也會顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。
題型：多項選擇題
氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
題型：判斷題
風(fēng)功率密度蘊(yùn)含（）的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
題型：多項選擇題
在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。
題型：判斷題
傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。
題型：判斷題
需要測量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。
題型：多項選擇題
全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。
題型：判斷題
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。
題型：判斷題
如果將機(jī)組實際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動效率。
題型：判斷題