A.1913年
B.1914年
C.1915年
D.1924年
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A.接收局
B.收寄局
C.到達(dá)局
D.該局
A.科、組、班
B.處、科、組
C.處、科、股
D.科、股、班
A.郵政通信擔(dān)負(fù)著傳遞國家政令、公文和溝通各級黨政軍機(jī)關(guān)之間聯(lián)系的重任
B.郵政通信是全社會人民群眾溝通信息、聯(lián)絡(luò)感情的最普遍的通信方式
C.郵政通信是中國經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的橋梁和紐帶
D.郵政通信是市場經(jīng)濟(jì)條件下，物質(zhì)流通和貨幣流通的主要渠道
A.本埠報刊
B.外埠報刊
C.出口報刊
D.進(jìn)口報刊
A.郵政工作人員準(zhǔn)則
B.郵政工作規(guī)章
C.郵政職業(yè)道德
D.郵政企業(yè)規(guī)章
最新試題
委辦汽車郵路運郵組織是對委辦汽車郵路上運送郵件、（）所進(jìn)行的組織工作。
國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定（）和組織郵政運輸?shù)闹匾罁?jù)。
在對給據(jù)郵件合攏時，如果總數(shù)不平衡或結(jié)存數(shù)與（）不符，應(yīng)即采取措施查明。
郵政兩子系統(tǒng)上線后，長途汽車運輸郵件的路單由郵件（）局統(tǒng)一制作，在網(wǎng)上進(jìn)行信息發(fā)布。
火車郵件押運員出乘前，應(yīng)準(zhǔn)備押運人員服務(wù)證、（）證、押運免費乘車證。
條碼是由一組按一定（）規(guī)則排列的條、空符號，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的信息。
市內(nèi)干線郵路運郵組織為在一個城市范圍內(nèi)完成市內(nèi)郵政通信任務(wù)，對市內(nèi)郵路運送和交換郵件、（）所進(jìn)行的組織工作。
郵政轉(zhuǎn)運員職業(yè)守則是遵紀(jì)守法，嚴(yán)守秘密；全程全網(wǎng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作；盡職盡責(zé)，吃苦耐勞；（）；安全優(yōu)質(zhì)，確保通信。
郵政通信的服務(wù)方針是（）、準(zhǔn)確、安全、方便。
在中心局制單的生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系用（）代碼來表示。