A.鉆研業(yè)務(wù)，提高技能
B.盡職盡責(zé)，吃苦耐勞
C.安全優(yōu)質(zhì)，確保通信
D.全程全網(wǎng)，團(tuán)結(jié)協(xié)作
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A.會(huì)同原寄郵政和港務(wù)雙方驗(yàn)看封志是否完好
B.根據(jù)CN37路單內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)收
C.發(fā)現(xiàn)有袋數(shù)不符等情況應(yīng)在CN37路單上批注
D.如果封志和集裝箱外形完好，但內(nèi)裝郵件有短少情況，應(yīng)向船方提出補(bǔ)償責(zé)任
A.負(fù)責(zé)接收各類總包郵件
B.負(fù)責(zé)按計(jì)劃發(fā)運(yùn)總包郵件
C.負(fù)責(zé)火車、汽車、輪船總包郵件的押運(yùn)工作
D.負(fù)責(zé)各類總包郵件的貯轉(zhuǎn)、分揀、制單等內(nèi)部處理作業(yè)
A.運(yùn)算器
B.控制器
C.存儲(chǔ)器
D.輸出設(shè)備和輸入設(shè)備
A.對(duì)單袋不符及郵件破損等情節(jié)能按規(guī)定及時(shí)處理并驗(yàn)知對(duì)方
B.保證郵件交接數(shù)目準(zhǔn)確，封裝完好，路向正確
C.要眼同開拆
D.不雨濕、不丟失
A.最迅速
B.最安全
C.最經(jīng)濟(jì)
D.最方便
最新試題
配屬局應(yīng)對(duì)每輛火車郵政車建立“（）交接簿”，用以記載郵車內(nèi)部設(shè)備、備品情況，作為登記和交接的書面依據(jù)。
《民法通則》中規(guī)定，按民事行為能力分，不滿十周歲的未成年人是（）行為能力人。
法人是具有民事權(quán)利能力和民事（）能力，依法獨(dú)立享有民事權(quán)利和承擔(dān)民事義務(wù)的組織。
國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃和組織（）的重要依據(jù)。
T7/8次北京西——成都郵政車，派押局是（）。
交換站接收出口和過境郵件總包時(shí)，經(jīng)查驗(yàn)無誤后，在路單上簽收和加蓋（）。
發(fā)運(yùn)郵件必須封成（），不準(zhǔn)零星散發(fā)，放在局外的待運(yùn)郵件必須有人看管，等待交運(yùn)。
位于非鐵道郵路的安徽省壽縣的國內(nèi)總包郵件是由（）郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)。
國內(nèi)總包郵件指定經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制定（）計(jì)劃和組織郵政運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。
包裹業(yè)務(wù)包括國內(nèi)包裹業(yè)務(wù)和國際及（）包裹業(yè)務(wù)。