A.電源
B.電壓
C.電阻
D.電路
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A.獨(dú)立原則
B.相關(guān)原則
C.獨(dú)立和相關(guān)原則
D.最大實(shí)體原則
A.基軸制
B.基孔制
C.基軸制或基孔制
D.粗基準(zhǔn)
A.過盈配合
B.間隙
C.同心度
D.硬度
A.0.1~0.2mm
B.0.01~0.1mm
C.0.001~0.003mm
D.0.005~0.03mm
A.同心度
B.硬度
C.光潔度
D.粗糙度
最新試題
各種車輛裝載高度超過()米的貨物上,通過電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。
工、卡、量具和計(jì)量儀表按規(guī)定精心保管,認(rèn)真養(yǎng)護(hù),保持清潔,能反映檢修作業(yè)的()程度。
人體對()以下的工頻電流一般是沒有感覺的。
其他人員及其攜帶的非絕緣物件,在任何情況下,與帶電體必須保持()m安全距離,預(yù)防人員觸電。
機(jī)車大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。
穿越有電線路搬運(yùn)梯車時(shí),必須()。
機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元,應(yīng)列為()事故。
為了保證電氣線路的安全運(yùn)行,其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為()℃左右,這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的,就是培養(yǎng)和塑造“()”的“四有”職工。