A.電流
B.電壓
C.電阻
D.電感
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A.電流
B.電壓
C.電阻
D.電感
A.直流
B.交流
C.漏
D.電感
A.截面積大的電流小
B.截面積大的電流大
C.相等
D.需要具體確定
A.電源
B.電壓
C.電阻
D.電路
A.獨(dú)立原則
B.相關(guān)原則
C.獨(dú)立和相關(guān)原則
D.最大實(shí)體原則
最新試題
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。
各類試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行，（）及以上講行試驗(yàn)時(shí)，必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
試驗(yàn)設(shè)備的性能良好是（）的可靠保證。
職業(yè)在社會(huì)生活中，主要體現(xiàn)出（）三方面要素。
機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。
若使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在（）米以上者，可不停電。
機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元，應(yīng)列為（）事故。
為了保證電氣線路的安全運(yùn)行，其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為（）℃左右，這時(shí)的負(fù)載電流稱為安全電流。
在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護(hù)措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí)，不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)（）范圍內(nèi)。
當(dāng)接觸網(wǎng)斷線侵入建筑接近限界，危及行車安全時(shí)，應(yīng)立即向列車開來方向發(fā)出停車信號(hào)。夜間無紅色燈光時(shí)，白色燈光（）。