A.燃油的噴油量和噴射時間
B.排氣閥的打開和關(guān)閉
C.氣缸潤滑油的噴射
D.啟動空氣的接通和關(guān)閉
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A.對COMMON RAIL中的油壓進行控制.主啟動閥的控制以及與其它系統(tǒng)通信
B.算出氣缸中的活塞位置,便于對氣缸的注油及排氣定時的控制
C.檢測各電磁閥,各液壓伺服油缸的工作狀態(tài)
D.對氣缸啟動閥的啟閉進行控制
A.操作部位選擇模塊;熱備用板
B.模式識別模塊;熱備用板
C.操作部位選擇模塊;備件板
D.模式識別模塊;各件板
A.接收來自于主機遙控系統(tǒng).安保系統(tǒng).調(diào)速器等外部系統(tǒng)的輸入信號
B.將程序處理的結(jié)果送到主機遙控系統(tǒng).安保系統(tǒng).調(diào)速器等外部系統(tǒng)
C.顯示主機的狀態(tài)及報警信息
D.輸出信號對各燃油噴射閥.排氣閥.啟動進氣閥和液壓伺服油泵的執(zhí)行器進行控制
A.用于準(zhǔn)確測量曲柄軸位置,推算出氣缸的活塞位置,便于對氣缸的噴油和排氣的時間進行控制
B.對主機內(nèi)部信號進行控制和傳輸
C.對各燃油噴射閥.排氣閥.啟動進氣閥和液壓伺服油泵的執(zhí)行器進行控制
D.顯示主機的狀態(tài)及報警信息,對各運行參數(shù)越限進行報警顯示
A.共軌管路中的油量控制
B.共軌管路中的油壓控制
C.共軌管路中的油溫控制
D.主機啟動空氣量的控制
最新試題
在AC C20主機遙控系統(tǒng)控制面板上,多功能旋轉(zhuǎn)按鈕的作用之一是()。
在AUTO C20主機遙控系統(tǒng)中,設(shè)置“可變氣缸切換(CCO)”的主要目的是()。
()不是Auto chief控制面板(Autochief Control Panel,ACP)顯示窗口顯示的內(nèi)容。
Autochief控制面板(Autochief Control Panel,ACP)的顯示窗口,可以顯示()的內(nèi)容。
AC C20型主機遙控系統(tǒng)應(yīng)急停車功能中,超速信號來自于()。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)中,當(dāng)引發(fā)自動降速(SLOW DOWN)的故障消失后,()。
在AC C20安全保護系統(tǒng)中,自動停車項目均可通過ACP屏幕操作將其設(shè)置不可取消(non cancelable)或可取消(cancelable )2種類型,一般情況下超速停車和主機滑油低壓應(yīng)分別設(shè)為()。
AC C20主機遙控系統(tǒng),若在主機運行中按下“應(yīng)急停車”按鈕,主機將立即停車,其復(fù)位方法是()。
在AC C20 安全保護系統(tǒng)中,自動停車項目最多可設(shè)置()。
關(guān)于“可變氣缸切換(Cylinder cut Out,CCO)”功能,正確的說法是()。①當(dāng)主機的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速都比較低時,可將主機的工作氣缸分為兩組,按照時間順序輪流工作;②從主機啟動直至穩(wěn)定運行期間,氣缸切換功能將被屏蔽;③若“取消限制”按鈕被按下,或者主機轉(zhuǎn)速偏差超出預(yù)定范圍,則所有氣缸將同時工作;④此功能的目的是保證主機在低轉(zhuǎn)速和低負(fù)荷情況下的運轉(zhuǎn)能夠更加平穩(wěn);⑤此功能可以實現(xiàn)主機最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制。