克服溝通障礙的藝術(shù)有()
①建立正式、公開的溝通渠道;
②克服不良的溝通習(xí)慣;
③領(lǐng)導(dǎo)者要善于聆聽。
A.②③
B.①②③
C.①②
D.①③
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A.領(lǐng)導(dǎo)職能
B.檢查
C.控制職能
D.管理職能
A.噪聲或震動(dòng)
B.睡眠問題
C.飲食不當(dāng)
D.緊張或不安
A.越權(quán)采取相關(guān)行動(dòng)
B.把團(tuán)隊(duì)的意見反映給上級(jí)管理人員
C.不需要讓團(tuán)隊(duì)了解上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的反應(yīng)
D.置之不理
A.組織設(shè)計(jì),變革與發(fā)展
B.人員配置,組織變革與發(fā)展
C.組織設(shè)計(jì),人員配置
D.組織設(shè)計(jì),人員配置,組織變革與發(fā)展
A.在工作上運(yùn)用自身的知識(shí),不斷完善工作,迅速行動(dòng)解決問題
B.充分發(fā)揮民主,允許成員任意發(fā)揮
C.自發(fā)自覺的做事情,充滿主動(dòng)性
D.積極主動(dòng)對(duì)工作進(jìn)行協(xié)調(diào),在團(tuán)隊(duì)各部門積極主動(dòng)溝通合作
最新試題
在輪機(jī)部中,屬于管理級(jí)的人員是()
一份完整的作業(yè)危險(xiǎn)分析表包括()
疲勞對(duì)人體機(jī)能的影響是多方面的,綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
PSC檢查中涉及輪機(jī)部的檢查內(nèi)容包括()
建設(shè)高效團(tuán)隊(duì),要考慮的因素有()
影響操作者情景意識(shí)的因素有()
PDCA也被稱為PDCA循環(huán),是一種通用管理模型,關(guān)于Plan-制定計(jì)劃說法正確的()
?主機(jī)發(fā)生突然故障時(shí),應(yīng)采取哪些正確的操作和安全措施,以保證船舶、主機(jī)和人身的安全?()
?下列哪項(xiàng)是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序?()
?如果參照事故類別對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分類,危險(xiǎn)源包括()