單項(xiàng)選擇題

AC C20系統(tǒng)中的專(zhuān)用DPU模塊有()。
Ⅰ.主機(jī)接口模塊;
Ⅱ.主機(jī)安全模塊;
Ⅲ.轉(zhuǎn)速檢測(cè)箱;
Ⅳ.脈沖量輸入模塊;
Ⅴ.通信電路; 
Ⅵ.數(shù)字調(diào)速器模塊。

A.Ⅰ~Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ


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1.單項(xiàng)選擇題在AC C20系統(tǒng)中,分布式處理單元的所有工作參數(shù)都存儲(chǔ)于()。

A.CAN總線節(jié)點(diǎn)模塊內(nèi)部
B.遠(yuǎn)程/遙控操作站
C.網(wǎng)關(guān)設(shè)備中
D.機(jī)旁/現(xiàn)場(chǎng)操作站

2.單項(xiàng)選擇題AC-C20系統(tǒng)的專(zhuān)用模塊在()上與通用模塊完全一致。

A.機(jī)械特性和電氣特性
B.機(jī)械特性
C.電氣特性
D.機(jī)械特性或電氣特性

4.單項(xiàng)選擇題AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)不包括下列哪個(gè)單元?()

A.駕駛臺(tái)操作單元
B.主機(jī)接口單元
C.主機(jī)燃油供油單元
D.主機(jī)安全單元

5.單項(xiàng)選擇題按照數(shù)據(jù)輸入輸出類(lèi)型的不同,DPU模塊分為不同的類(lèi)型。在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中,分布式處理單元不包括()。

A.開(kāi)關(guān)量輸出模塊
B.輸入輸出混合模塊
C.熱電偶輸入模塊
D.數(shù)字量輸出模塊

最新試題

在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)中,操作控制面板ACP中軌跡球的功能包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮,則目前主機(jī)的狀態(tài)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AC-C20遙控系統(tǒng)中,定油量模式是調(diào)速器將通過(guò)伺服控制單元鎖定(),保持恒定的主機(jī)供油量,此時(shí)轉(zhuǎn)速將隨外界負(fù)荷的波動(dòng)而波動(dòng),但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在AC C20安全保護(hù)系統(tǒng)中,自動(dòng)停車(chē)項(xiàng)目均可通過(guò)ACP屏幕操作將其設(shè)置不可取消(non cancelable)或可取消(cancelable )2種類(lèi)型,一般情況下超速停車(chē)和主機(jī)滑油低壓應(yīng)分別設(shè)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()不是Auto chief控制面板(Auto chief Control Panel,ACP)的組成部分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)控制功能中,啟動(dòng)失敗報(bào)警的內(nèi)容包括()。①慢轉(zhuǎn)失?。虎谌螁?dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng);③三次啟動(dòng)失??;④一次啟動(dòng)失敗;⑤一次啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng);⑥啟動(dòng)失敗。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AC C20系統(tǒng)中駕駛臺(tái)車(chē)鐘和集控室車(chē)鐘完全相同,均為單手柄復(fù)合車(chē)鐘(LTU),()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)控制面板上,多功能旋轉(zhuǎn)按鈕的作用之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在AC C20 安全保護(hù)系統(tǒng)中,自動(dòng)停車(chē)項(xiàng)目最多可設(shè)置()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AUTOCHIEF C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)的數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)(DGS)包括()。Ⅰ.數(shù)字調(diào)速器;Ⅱ.伺服單元;Ⅲ.車(chē)鐘系統(tǒng);Ⅳ.執(zhí)行機(jī)構(gòu);Ⅴ.轉(zhuǎn)速測(cè)量單元。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題