A．與《國(guó)際海上避碰規(guī)則》相符
B．不受《國(guó)際海上避碰規(guī)則》的限制
C．盡可能與《國(guó)際海上避碰規(guī)則》相符
D．根據(jù)實(shí)際需要來(lái)制定
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在《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域內(nèi)，下列哪種船舶需執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》？（）
Ⅰ、政府公務(wù)船
Ⅱ、戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生時(shí)的軍艦
Ⅲ、擱淺的船舶
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅲ
另一締約國(guó)（全面執(zhí)行規(guī)則）國(guó)籍的非機(jī)動(dòng)船進(jìn)入我國(guó)某海港水域時(shí)： （）
Ⅰ、應(yīng)全面執(zhí)行《中華人民共和國(guó)非機(jī)動(dòng)船海上安全航行暫行規(guī)則》
Ⅱ、應(yīng)執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》
Ⅲ、應(yīng)執(zhí)行有關(guān)的地方規(guī)則
A．Ⅰ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
有關(guān)主管機(jī)關(guān)可以在下列哪些水域制定特殊規(guī)定？（）
Ⅰ、港外錨地港口
Ⅱ、江河，湖泊
Ⅲ、內(nèi)陸水道
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅲ
有關(guān)主管機(jī)關(guān)可以在下列哪些水域制定特殊規(guī)定？（）
Ⅰ、江河
Ⅱ、湖泊
Ⅲ、內(nèi)陸水道
Ⅳ、領(lǐng)海，毗連區(qū)
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.沿海水域，包括毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)
B.港口、江河、湖泊、港外錨地和內(nèi)陸水道
C.有關(guān)主管機(jī)關(guān)確定的水域，包括毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)
D.A、B、C、都不正確
最新試題
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望，以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì)，包括（）①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動(dòng)
船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為（）
關(guān)于《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定，船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括（）①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲接兩短聲的在航船舶包括（）①?gòu)氖马斖谱鳂I(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號(hào)，下列說(shuō)法正確的是（）①如果配有船員，第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號(hào)②規(guī)定的聲號(hào)為一長(zhǎng)聲接三短聲③規(guī)定的聲號(hào)為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號(hào)鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號(hào)的要求
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型，看到前方來(lái)船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型，兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，采取（）的措施是危險(xiǎn)的。