A.同尺度錨泊船的聲號，并在急敲鐘前后加上清楚分隔敲打號鐘三下
B.同尺度錨泊船的聲號，并在急敲鐘前加上清楚分隔敲打號鐘三下
C.同尺度錨泊船的聲號
D.同尺度錨泊船的聲號加上清楚分隔敲打號鐘三下
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關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是（）
①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式
②不存在讓路船和直航船
③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
A.②③
B.①③
C.①②③
D.③
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）
①連續(xù)不斷燃放火光
②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲
③一面方旗放在一個球體的上方或下方
④將衣服張開掛在桅頂
A.②④
B.①②③
C.①②③④
D.③④
A.不限于公海和各沿海國家的領海
B.不包括內陸湖泊，即使該湖泊與海連通并可供海船航行
C.包括各沿海國家的海港水域
D.包括可供海船航行的內河
關于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應鳴放的聲號，下列說法正確的是（）
①如果配有船員，第一艘或最后一艘應鳴放聲號
②規(guī)定的聲號為一長聲接三短聲
③規(guī)定的聲號為應盡可能緊接拖船聲號鳴放
④規(guī)則設有鳴放聲號的要求
A.②③④
B.④
C.①②③④
D.①②③
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）
①甲船向右轉向40度，航速不變
②甲船向左轉向50度，并保持航速不變
③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動
A.①
B.①③
C.②
D.②③
最新試題
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括（）①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內航行時所必須注意的情況
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
關于禁錨區(qū)的說法正確的是（）①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構成的一種定線措施③該區(qū)域內船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應避免災禁錨區(qū)內錨泊
關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
關于拖帶燈，下列說法正確的是（）①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
港口水域的避碰要點是（）①港內旋回余地小，大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨，以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜，應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點，全權交由引航員操縱船舶，并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
接班的高級船員應注意的事項包括（）①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應調節(jié)③視力未完全調節(jié)到適應光線條件不應接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動，應等操作完成之后接班