A．用機器推進的任何船舶
B．任何裝有推進器的船舶
C．任何正在用機器推進的船舶
D．任何可用機器推進的船舶
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你可能感興趣的試題
A．用機器推進的任何船舶
B．除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚的船舶以外任何裝有推進器的船舶
C．除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚的船舶以外任何使用推進器的船舶
D．除失去控制的船舶、操縱能力受到限制的船舶、從事捕魚的船舶以外用機器推進的任何船舶
關于《國際海上避碰規(guī)則》第二條“定義”中提及的“機動船”的定義不正確的是：（）
Ⅰ、正在用機器推進的任何船舶；
Ⅱ、任何裝有推進器的船舶；
Ⅲ、任何可用機器推進的船舶；
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ
D．Ⅱ、Ⅲ
《國際海上避碰規(guī)則》第三條“定義”中提及的“機動船”一詞應包括：（）
Ⅰ、正在用機器推進的任何船舶；
Ⅱ、限于吃水的船舶；
Ⅲ、用推進器推進的從事捕魚的船舶；
Ⅳ、正在從事拖帶作業(yè)的船舶；
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ
A．在航帆船
B．在航機帆船
C．在航機動船
D．從事捕魚的船舶
在第三條“一般定義”中，“船舶”一詞包括：（）
Ⅰ、用作水上運輸工具的各類水上船筏；
Ⅱ、能夠用作水上運輸工具的各類水上船筏；
Ⅲ、水面上的水上飛機和非排水船舶；
Ⅳ、利用表面效應貼近水面飛行的地效船
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是（）①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括（）①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
在能見度不良的水域中航行，下列做法正確是（）①打開駕駛臺門窗，保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
船舶應當保持正規(guī)瞭望，以便對當時的局面作出充分的估計，包括（）①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
本船霧中航行，僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型，看到前方來船乙顯示一個菱形體號型，兩船航向相反并構成碰撞危險，下列說法正確的是（）①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
日間，值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括（）①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
使用自動舵航行時，值班駕駛員應（）①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設定航向進行轉向
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，采?。ǎ┑拇胧┦俏ｋU的。