A．事先進(jìn)行評(píng)估
B．裝運(yùn)時(shí)進(jìn)行評(píng)估
C．事后進(jìn)行評(píng)估
D．不需評(píng)估
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我國《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定，載運(yùn)具有污染危害性貨物進(jìn)出港口的船舶，其承運(yùn)人、貨物所有人或者代理人，必須事先向海事行政主管部門申報(bào)。經(jīng)批準(zhǔn)后，方可（）。
Ⅰ．進(jìn)港；Ⅱ．出港；Ⅲ．過境停留；Ⅳ．裝卸作業(yè)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
下列哪類船舶應(yīng)執(zhí)行我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定（）。
Ⅰ．以內(nèi)航行的任何外國籍船舶；Ⅱ．以外造成我國海域污染的船舶；Ⅲ．以內(nèi)航行的任何中國籍船舶。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板
B．在港區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行洗艙、排放壓載水
C．在港區(qū)水域內(nèi)進(jìn)行舷外拷鏟和油漆
D．以上都對(duì)
下列哪項(xiàng)符合我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》的要求（）。
Ⅰ．船舶在進(jìn)行污染物排放和操作時(shí)，應(yīng)如實(shí)記錄；
Ⅱ．船舶必須配置相應(yīng)的防污設(shè)備和器材；
Ⅲ．載運(yùn)污染物的船舶，其結(jié)構(gòu)和設(shè)備應(yīng)能防止或減輕所載污染物對(duì)海洋環(huán)境的污染；
Ⅳ．船舶在港區(qū)水域內(nèi)排放壓載水應(yīng)報(bào)請(qǐng)海事部門批準(zhǔn)或者核準(zhǔn)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A.國家海洋行政主管部門
B.國家海事行政主管部門
C.國務(wù)院環(huán)境保護(hù)行政主管部門
D.國家漁業(yè)行政部門
最新試題
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
可用下列哪種方法檢查電路是否帶電？（）
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
目前，船舶動(dòng)力定位系統(tǒng)最高等級(jí)是（）。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。