A.最大尺度
B.型尺度
C.登記尺度
D.實際尺度
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A.過船體最前端所做的垂線
B.過首柱前緣與夏季載重線的交點所做的垂線
C.過首柱后緣與夏季載重線的交點所做的垂線
D.過上甲板與首柱前緣的交點所做的垂線
A.不包括船殼板厚度在內(nèi)的船體圖形面
B.已包括船殼板厚度在內(nèi)的船體圖形
C.代表船體的實際外形
D.大于船體的實際外形
A.水下船體形狀在縱向上越肥胖
B.水下船體形狀在縱向上越瘦削
C.水下船體形狀在垂向上越肥胖
D.水下船體形狀在垂向上越瘦削
A.水線面形狀越肥胖
B.水線面形狀越瘦削
C.水線面形狀的變化趨勢不定
D.水線面形狀的肥瘦與水線面系數(shù)無關(guān)
A.在登記長度中點處,沿船舷由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板橫梁下緣的垂直距離
B.在船長中點處,沿船舷由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板橫梁上緣的垂直距離
C.在登記長度中點處,沿船舷由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板橫梁上緣的垂直距離
D.在船長中點處,沿船舷由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板橫梁下緣的垂直距離
船型尺度包括()。
Ⅰ.最大尺度;Ⅱ.登記尺度;Ⅲ.垂線間長;Ⅳ.型深;Ⅴ.型寬;Ⅵ.型吃水;Ⅶ.干舷。
A.Ⅱ,Ⅲ,Ⅵ,Ⅶ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ
C.Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ
D.Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ
A.船型尺度
B.理論尺度
C.實際尺度
D.最大尺度
A.首柱后緣量至舵柱前緣
B.首柱后緣量至尾柱后緣
C.首柱前緣量至舵柱后緣
D.首柱前緣量至尾柱前緣
A.在船長中點處,由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離
B.在船長中點處,由一舷的肋骨內(nèi)緣量至另一舷的肋骨內(nèi)緣之間的水平距離
C.在船舶最大寬度處,由一舷的外板量至另一舷的外板之間的水平距離
D.在船舶最大寬度處,由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離
最新試題
船長100m,寬9.5m,吃水5m,水下排水體積2232.5m3,則方形系數(shù)等于()。
船舶在設(shè)計時使用的尺度為()。
船舶的棱形系數(shù)越大,表明船舶()。
已知某輪吃水d=5.8m,寬B=17m,中橫剖面面積為82m2,則其中橫剖面系數(shù)Cm為()。
已知某輪兩柱間長Lbp=120m,排水體積V=7350m3,中橫剖面面積為82m2,則其棱形系數(shù)CP為()。
船舶的型長是指沿夏季滿載水線,從()的水平距離。
從船舶型線圖上量取的尺度為()。
船舶的型深D是指()。
已知某輪吃水d=5.8m,水線面積為1650m2,排水體積V=7350m3,則其垂向棱形系數(shù)CVP為()。
鋼質(zhì)船的船體型線圖所表示的船體形狀是()。