單項(xiàng)選擇題三元催化劑是在以理論空燃比為中心的一()內(nèi)才能同時使一氧化碳(co)、碳?xì)浠衔铮℉C)氧化反應(yīng)和氮氧化物(NO,)的()進(jìn)行得完全。

A.較寬范圍、還原反應(yīng)
B.狹小范圍、還原反應(yīng)
C.較寬范圍、置換反應(yīng)
D.狹小范圍、置換反應(yīng)


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1.單項(xiàng)選擇題電控點(diǎn)火系統(tǒng)控制點(diǎn)火線圈初級的()、初級電流,按發(fā)動機(jī)各種調(diào)整點(diǎn)火提前角,使發(fā)動機(jī)在最佳狀態(tài)下工作。

A.斷電時間不同工況
B.通電時間不同工況
C.斷電時間運(yùn)轉(zhuǎn)工況
D.通電時間運(yùn)轉(zhuǎn)工況

4.單項(xiàng)選擇題電控系統(tǒng)的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)()情況確定汽油的最佳(),由傳感器、計算機(jī)(ECU)和執(zhí)行器(噴油器)組成。

A.運(yùn)轉(zhuǎn)、噴油壓力
B.運(yùn)轉(zhuǎn)、噴油量
C.轉(zhuǎn)速、噴油壓力
D.轉(zhuǎn)速、噴油量

5.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射發(fā)動機(jī)供給系統(tǒng)是根據(jù)發(fā)動機(jī)每循環(huán)吸人()的量及該工況的空燃比來確定每()噴油量的。

A.空氣、沖程
B.空氣、循環(huán)
C.可燃混合氣、沖程
D.可燃混合氣、循環(huán)

最新試題

車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。

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步行速度隨行人流密度增大而下降。

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高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。

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道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。

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制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。

題型:判斷題

為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。

題型:判斷題

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。

題型:單項(xiàng)選擇題

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。

題型:單項(xiàng)選擇題

潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。

題型:單項(xiàng)選擇題