判斷題當(dāng)汽油機(jī)油門位置一定,轉(zhuǎn)速變化時(shí),過量空氣系數(shù)a增加。
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普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有()
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在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
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機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()
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關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
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關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
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檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()
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機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題