單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)的表面點(diǎn)火屬于()。

A.不正常燃燒
B.正常燃燒
C.后火
D.早火


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油泵凸輪型線分為三種基本形式,高速柴油機(jī)一般采用()。

A.凸面圓弧凸輪
B.切線凸輪
C.凹面圓弧凸輪
D.普通凸輪

2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)柴油的標(biāo)號(hào)是指()。

A.閃點(diǎn)
B.凝固點(diǎn)
C.十六烷值
D.10%餾出溫度

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角或噴油提前角增加時(shí),()。

A.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向也增加
B.汽油機(jī)爆震傾向增加,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小
C.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向增加
D.汽油機(jī)爆震傾向減小,柴油機(jī)工作粗暴傾向減小

4.單項(xiàng)選擇題內(nèi)燃機(jī)機(jī)械損失的測(cè)定方法不包括()。

A.油耗線法
B.倒拖法
C.路試法
D.單缸滅火法

5.單項(xiàng)選擇題一般汽油機(jī)和柴油機(jī)標(biāo)定工況相比最高燃燒壓力Pz和最高燃燒溫度Tz是()。

A.Pz柴油機(jī)大于汽油機(jī),Tz柴油機(jī)大于汽油機(jī)
B.Pz柴油機(jī)大于汽油機(jī),Tz柴油機(jī)小于汽油機(jī)
C.Pz柴油機(jī)小于汽油機(jī),Tz柴油機(jī)小于汽油機(jī)
D.Pz柴油機(jī)小于汽油機(jī),Tz柴油機(jī)大于汽油機(jī)

最新試題

在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()

題型:多項(xiàng)選擇題

采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()

題型:多項(xiàng)選擇題

以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題

在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí),甲說(shuō):減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低;乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢查氣門彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題