A.湍流掃氣
B.回流掃氣
C.橫流掃氣
D.直流掃氣
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A.換氣時(shí)間短
B.掃氣消耗功大
C.變工況運(yùn)行時(shí)經(jīng)濟(jì)性好
D.HC排放較高
A.增大進(jìn)氣門直徑
B.采取較大的S/D值(長行程)
C.增加氣門的數(shù)量
D.改善進(jìn)氣門處流體動(dòng)力特性
A.進(jìn)氣終了狀態(tài)壓力
B.進(jìn)氣終了溫度
C.壓縮比
D.氣缸容積
A.1.03~1.1
B.0.85~0.95
C.1.12
D.0.4
A.不正常燃燒
B.正常燃燒
C.后火
D.早火
最新試題
潤滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
氣門間隙過大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說法正確的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()