A.4kn
B.3kn
C.2kn
D.1kn
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2kn
B.3kn
C.4kn
D.5kn
A.2kn
B.3kn
C.4kn
D.5kn
A.15º
B.25º
C.35º
D.45º
大型船舶的特點有（）。
①長寬比L/B??；
②舵面積與船長吃水比AR/Ld小；
③方形系數(shù)Cb大；
④單位載重噸分配的主機馬力小；
⑤船舶質(zhì)量大；
⑥淺水效應明顯；
⑦岸壁效應明顯；
⑧船間效應明顯
A.①～⑥
B.①～⑧
C.②～⑤
D.②～⑧
船舶進出船塢操縱方法及注意事項包括（）。
①船舶進塢前，應調(diào)整到要求的吃水差、無橫傾的狀態(tài)，并收妥雙錨；
②船舶進出船塢宜在漲末，流速較緩時進行；
③船舶進出塢，因本身無動力，需借助拖船助操；
④船舶接近塢門時的余速、船身與風流的交角，以及與岸邊的橫距等因素，依靠對拖船的全面指揮和正確的配合；
⑤船抵塢門前，應保持船舶位于船塢中心線上，并盡可能使首尾線與船塢中心線平行；
⑥船抵塢門后，分別從船首左、右舷各送出一根纜繩系于塢邊的纜樁上，以校正和穩(wěn)定船首的位置；另送出一根纜繩引至塢前方的絞車上，以便在塢內(nèi)絞船前進；
⑦船首剛進入或船尾剛駛出塢門時，應防止因塢內(nèi)海水的涌出或涌入導致船首或船尾的偏轉(zhuǎn)，及時采取必要措施避免碰撞船塢
A.①②③④⑤⑥⑦
B.③④⑤⑥⑦
C.②③④⑥⑦
D.①②
最新試題
本船霧中航行，僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是（）①既規(guī)定了讓路船與航船，也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號？（）①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
接班的高級船員應注意的事項包括（）①確保本班人員能履行他們的職責②確保本班人員的夜視力的適應調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應光線條件不應接班④如果正在進行船舶操縱或其他避免危險的行動，應等操作完成之后接班
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈，則該船可能為（）
航行中交接班，交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括（）①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應光線條件
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為（）
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是（）①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險，下列說法不正確的是（）①緊迫局面包括緊迫危險②緊迫危險包括緊迫局面③緊迫危險是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動已經(jīng)無法避免緊迫危險
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動