為了實(shí)現(xiàn)船舶定線制的目的，通常采用（）方法之一或其中幾種方法的組合來(lái)分隔航道。
①使用分隔帶分隔相反的交通流或使用分隔線分隔相反的交通流；
②使用天然障礙物及地理上顯著物標(biāo)分隔通航航道；
③采用沿岸通航帶分隔過(guò)境通航和區(qū)間通航；
④在相鄰分道通航制匯聚點(diǎn)附近采用扇形分隔；
⑤在分道通航制交會(huì)的會(huì)聚點(diǎn)或航路連接處的航道分隔方法
A.①②③⑤
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
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一個(gè)實(shí)際采用的船舶定線制通常包括（）。
①分隔帶或分隔線；
②通航分道；
③交通流方向；
④推薦的交通流方向"
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
船舶定線制包括（），可根據(jù)實(shí)際需要單獨(dú)或組合使用。
①分道通航制；
②環(huán)形道；
③沿岸通航帶；
④雙向航路；
⑤推薦航路；
⑥推薦航線；
⑦深水航路；
⑧警戒區(qū)；
⑨避航區(qū)；
⑩禁錨區(qū)
A.③～⑩
B.②～⑦
C.①～⑦
D.①～⑩
船舶定線制的目的（）。
①分隔相反的交通流，以減少對(duì)遇局面/態(tài)勢(shì)的發(fā)生；
②減少穿越船與航行在已建立的通航分道內(nèi)的船舶之間的碰撞危險(xiǎn)；
③簡(jiǎn)化船舶匯聚區(qū)域內(nèi)交通流的形式；
④在沿海開(kāi)發(fā)或勘探集中的區(qū)域內(nèi)組織安全的交通流；
⑤在對(duì)所有船舶或?qū)δ承┑燃?jí)的船舶航行有危險(xiǎn)或不理想的水域中或其周?chē)M織安全的交通流；
⑥在水深不明或水深接近吃水的區(qū)域?qū)Υ疤峁┨厥庵笇?dǎo)，以減少擱淺的危險(xiǎn)
A.①②③④
B.②③④⑤
C.②③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
A.一長(zhǎng)聲
B.兩長(zhǎng)聲
C.一短聲
D.兩短聲
A.企圖從他船左舷追越
B.企圖從他船右舷追越
C.被追越船如果同意追越
D.被追越船不同意追越
最新試題
航行中交接班，接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面，則（）
關(guān)于禁錨區(qū)的說(shuō)法正確的是（）①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無(wú)法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向60度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度，并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度，并采取加速行動(dòng)
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時(shí)，可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過(guò)④減速讓他船先通過(guò)
船舶在能見(jiàn)度不良的水域中航行，對(duì)不在互見(jiàn)中的他船，下列說(shuō)法正確的是（）①如果有足夠的水域，單用轉(zhuǎn)向是避免緊迫局面的最有效手段，只要是及時(shí)的、大幅度的，而且不導(dǎo)致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時(shí)應(yīng)當(dāng)減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速或把船停住
在能見(jiàn)度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲接兩短聲的在航船舶包括（）①?gòu)氖马斖谱鳂I(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
夜間在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn)，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動(dòng)
接班的高級(jí)船員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括（）①確保本班人員能履行他們的職責(zé)②確保本班人員的夜視力的適應(yīng)調(diào)節(jié)③視力未完全調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件不應(yīng)接班④如果正在進(jìn)行船舶操縱或其他避免危險(xiǎn)的行動(dòng)，應(yīng)等操作完成之后接班
在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括（）①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶