A.M1=M2=M0
B.M1=M2=2M0
C.M1=M2=1/2M0
D.M1+M2=2M0
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.n1+n2=n0
B.n1+n2=2n0
C.n1+n2=1/2n0
D.n1=n2=n0
A.汽車轉(zhuǎn)彎
B.直線行駛
C.A、B情況下都起作用
D.A、B情況下都不起作用
A.該輪無轉(zhuǎn)矩作用
B.好路面上的車輪得到與該輪相同的小轉(zhuǎn)矩
C.此時(shí)的兩車輪轉(zhuǎn)向相反
D.差速器不工作
A.雙曲線齒輪油
B.普通齒輪潤滑油
A.產(chǎn)生離地間隙
B.產(chǎn)生減速比
C.增大扭矩
D.減少扭矩
最新試題
三軸式變速器輸入軸與()結(jié)合,輸入軸上的齒輪與中間軸齒輪常嚙合。
下列哪項(xiàng)不屬于底盤系統(tǒng)?()
在汽車行駛過程中,離合器處于()狀態(tài)。
所謂普通萬向節(jié)“傳動(dòng)的不等速性”,是指主動(dòng)軸勻速旋轉(zhuǎn)時(shí)()
甲技師說,無級變速器一般都是采用金屬帶傳動(dòng)動(dòng)力;乙技師說,雙離合變速器一般都是采用金屬帶傳動(dòng)動(dòng)力。請問誰的說法是()正確的。
手動(dòng)換檔試驗(yàn)的方法是:脫開換檔傳感器線束分別掛各檔行車實(shí)驗(yàn)。
甲技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置;乙技師說,汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的內(nèi)、外半軸之間要用萬向傳動(dòng)裝置。請問誰的說法是()正確的。
防滑差速器的作用是:差速時(shí),實(shí)現(xiàn)差矩分配,防止車輪與地面打滑。
哪種布置形式可獲得最大的地面附著條件?()
手動(dòng)換檔試驗(yàn)的目的是:驅(qū)分自動(dòng)變速器故障是電路故障或是油路故障。