A.加大瓦斯用量
B.加強瓦斯罐脫液
C.聯(lián)系生產(chǎn)管理部門，加強管網(wǎng)脫液
D.如有必要，關(guān)閉燃料氣閥門
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A.組織人力撲滅或控制火勢
B.緊急停工處理
C.在消防人員到來后配合滅火
D.禁止自行處理
A.越簡單越好
B.盡可能的最晚通知消防部門
C.在消防人員到來后配合滅火
D.禁止自行處理
如果裝置長時間停電會發(fā)生的現(xiàn)象是（）。
①裝置所有機(jī)泵停運
②機(jī)泵出口流量為零
③加熱爐聯(lián)鎖熄爐
④程控閥全部關(guān)閉
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.裝置長時間停電
B.裝置瞬時停電
C.壓縮機(jī)電流大
D.無特殊原因，屬正常情況
如果新氫中斷會發(fā)生的現(xiàn)象是（）。
①新氫流量指示為零
②系統(tǒng)壓力下降
③氫油比下降
④循環(huán)氫壓縮機(jī)停止
A.①②④
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
最新試題
少量氫氣泄漏不會造成大的事故。
裝置一旦發(fā)現(xiàn)任何泄漏都必須將裝置緊急停工。
當(dāng)原料油中的硫含量發(fā)生較大波動時，將可能導(dǎo)致產(chǎn)品中的硫的含量超高。
閉鎖料斗達(dá)到檢修進(jìn)人條件，只須做好氧含量分析。
四不放過”原則即事故原因沒有查清不放過、當(dāng)事人未受到教育不放過、整改措施不落實不放過、責(zé)任者未受到處理不放過。
進(jìn)料汽油中有過量的烯烴，可能會造成反應(yīng)器飛溫。
爐管結(jié)焦會導(dǎo)致爐管阻力大，各路進(jìn)料壓力升高。
裝置“三廢”是指廢水、廢氣、廢渣。
進(jìn)料硫的形式改變，使脫硫反應(yīng)的速度降低，可能導(dǎo)致汽油產(chǎn)品中的硫含量超高。
空氣呼吸器的空氣壓力不低于額定壓力的60％。