單項選擇題作功順序1-3-4-2的發(fā)動機,在第三缸活塞壓縮上止點時,可以檢查調(diào)整()氣門間隙。
A.3缸的進、排氣門和4、2缸的進氣門
B.1、4缸的進氣門和2缸的排氣門
C.3缸的進、排氣門和4缸的排氣門和1缸的進氣門
D.1缸的進、排氣門和4缸的排氣門和2缸的進氣門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題進、排氣門在排氣上止點時()。
A.進氣門開,排氣門關
B.排氣門開,進氣門關
C.進、排氣門全關
D.進、排氣門疊開
2.單項選擇題下述各零件中不屬于氣門傳動組的是()。
A.氣門彈簧
B.挺柱
C.搖臂軸
D.凸輪軸
3.單項選擇題氣門與座圈研磨后的接觸環(huán)帶是()。
A.白色
B.淺灰色
C.灰色
4.單項選擇題氣門傳動組零件的磨損中配氣相位的變化規(guī)律是()。
A.早開早閉
B.早開晚閉
C.晚開早閉
D.晚開晚閉
5.單項選擇題氣門座圈的磨損,將使氣門間隙()。
A.增大
B.減小
C.不變
最新試題
柴油機燃燒過程中,最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
題型:判斷題
發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機,并更換機油和細濾清器濾芯。
題型:判斷題
關于全程式調(diào)速器的說法,正確的是()
題型:單項選擇題
柱塞偶件在做滑動性試驗時,若滑動速度太快,說明間隙太大。
題型:判斷題
氣環(huán)泵油使得發(fā)動機不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機油現(xiàn)象,只是程度的輕重。
題型:判斷題
關于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述,不正確的是()
題型:單項選擇題
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉一周向各缸的噴油器就供油一次。
題型:判斷題
單氣門正時可變,實際上就是進氣門正時可變。
題型:判斷題
配氣正時可變技術改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。
題型:判斷題
汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。
題型:判斷題