A.1.5
B.1.6
C.1.85
D.0.6
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A.1.5
B.1.6
C.1.85
D.0.6
A.工作風(fēng)缸通制動(dòng)缸
B.列車管通工作風(fēng)缸
C.工作風(fēng)缸通容積室
D.總風(fēng)缸通工作風(fēng)缸
A.列車管
B.總風(fēng)缸
C.容積室
D.制動(dòng)缸
A.列車管
B.總風(fēng)缸
C.容積室
D.機(jī)車制動(dòng)缸
A.列車管
B.總風(fēng)缸
C.容積室
D.機(jī)車制動(dòng)缸
最新試題
空氣制動(dòng)閥的作用柱塞與定位柱塞無(wú)論在“電空”位還是在“空氣”位，只要手柄控制在相同的作用位時(shí)，其柱塞所處的左右位置（）。
油水分離器、調(diào)壓閥、止回閥等均需按（）方向、（）安裝。
為何要設(shè)置總風(fēng)遮斷閥？如何使總風(fēng)遮斷閥關(guān)閉？
為什么將大閘手柄放在“制動(dòng)”位瞬間回“中立”位，均衡風(fēng)缸的壓力不但不會(huì)繼續(xù)減壓，反而會(huì)自行緩解，試從電路上說(shuō)明之。
258緩解電空閥下閥口連接的是（）管，上閥口連通的則是（）管(制動(dòng)電空閥)。
SS3電力機(jī)車設(shè)置111、112、113閥的作用是什么？
試述氣閥柜各種風(fēng)管路、塞門檢修流程
電空閥由于下閥門（）張力較小，所以在失電時(shí)容易造成電空閥（）。
緊急閥緊急勾貝分別設(shè)有孔Ⅰ、孔Ⅱ、及孔Ⅲ，它們分別起什么作用？孔Ⅲ為什么由原來(lái)的設(shè)計(jì)φ1.5改為φ1.2，其主要目的是為什么？
分配閥主閥部為什么要設(shè)穩(wěn)定桿裝置？在初制動(dòng)位時(shí)為什么又要設(shè)局減環(huán)節(jié)？