單項(xiàng)選擇題在汽車防滑控制系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)副節(jié)氣門是由()而進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的.

A.可逆轉(zhuǎn)電機(jī)
B.旋轉(zhuǎn)滑閥
C.駕駛員操縱
D.步進(jìn)電機(jī)


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1.單項(xiàng)選擇題柴油車安裝有ASR汽車防滑控制的系統(tǒng),對(duì)于其控制方式,下列說(shuō)法中正確的是().

A.推遲點(diǎn)火時(shí)刻
B.推遲噴油時(shí)刻
C.在進(jìn)氣道裝置副節(jié)氣門
D.在離合器上安裝防滑鎖

2.單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,步進(jìn)電機(jī)怠速閥處于()狀態(tài)。

A.任意
B.全關(guān)
C.全開
D.半開

3.單項(xiàng)選擇題具有ASR汽車防滑控制的系統(tǒng),利用調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩控制的說(shuō)法中,正確說(shuō)法是().

A.增大點(diǎn)火提前角
B.在主節(jié)氣門后裝置副節(jié)氣門
C.采用差速鎖
D.燃油停噴或少噴

4.單項(xiàng)選擇題裝置有ABS制動(dòng)防抱死控制系統(tǒng)的車輛,當(dāng)駕駛員輕踩制動(dòng)踏板時(shí),下列說(shuō)法中正確的是().

A.ABS的進(jìn)油電磁閥均正常通電
B.回油泵通電運(yùn)作
C.各輪速傳感器均不工作
D.ABS系統(tǒng)不運(yùn)作

5.單項(xiàng)選擇題CVT自動(dòng)變速器內(nèi),影響其使用壽命的關(guān)鍵部件是()。

A.電控系統(tǒng)
B.可變金屬輪
C.梯形金屬帶
D.油液缸及活塞

最新試題

增壓器的壓氣機(jī)部分主要包括()壓氣機(jī)葉輪、擴(kuò)壓器和壓氣機(jī)殼等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

增壓器重新安裝時(shí)應(yīng)檢查運(yùn)動(dòng)件與固定件之間的相對(duì)位置關(guān)系,即進(jìn)行校中檢驗(yàn)。

題型:判斷題

使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過度變形。

題型:判斷題

電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號(hào)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)()變化。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。

題型:判斷題

各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。

題型:判斷題

氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

浮鉗盤式制動(dòng)器軸向和徑向尺寸較大,而且制動(dòng)液受熱汽化的機(jī)會(huì)較少。

題型:判斷題

發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。

題型:判斷題

吸滿汽油或機(jī)油的碎布有時(shí)有可能自燃,所以它們應(yīng)當(dāng)被放置到帶蓋的金屬容器內(nèi)。

題型:判斷題