單項(xiàng)選擇題對(duì)于船舶泊或錨泊期間發(fā)生的火災(zāi),說法錯(cuò)誤的是()

A.由海事部門負(fù)責(zé)總指揮,公安消防隊(duì)負(fù)責(zé)滅火指揮
B.公安消防隊(duì)到達(dá)火場(chǎng)后,船長(zhǎng)不再對(duì)船舶滅火負(fù)有主要責(zé)任
C.及時(shí)向公安消防隊(duì)或海事部門報(bào)警


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2.單項(xiàng)選擇題某輪航行中第一貨艙棉花著火,首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是()。

A.封堵火勢(shì)
B.防護(hù)周圍
C.直接撲滅

3.單項(xiàng)選擇題作為火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員,在確定采取何種滅火行動(dòng)時(shí),應(yīng)遵循的原則是什么?()

A.控制住火災(zāi),避免火災(zāi)蔓延
B.立即啟動(dòng)船舶固定滅火系統(tǒng)
C.循序組織人員進(jìn)行探火和滅火

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高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。

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船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),由三副負(fù)責(zé)管理。

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緊急逃生呼吸裝置(EEBD),日常工作中,應(yīng)進(jìn)行下列的何項(xiàng)檢查()。

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假設(shè)船舶在太平洋中部航行時(shí),船舶發(fā)生危險(xiǎn)。作為負(fù)責(zé)船員,你會(huì)選擇哪些設(shè)備溝通船舶駕駛臺(tái)和火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),為便于防護(hù),一般將其配裝在主甲板上。

題型:判斷題

船舶發(fā)生火災(zāi),若火勢(shì)較大,為避免煙霧或毒氣危及人員生命,直接撲滅時(shí)應(yīng)打開所有通風(fēng)。

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若采用橫向通風(fēng)方式或排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的門窗。

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關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi),我們主要撲救方法先停油、停風(fēng),再使用泡沫將火撲滅。

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船舶油漆間照明燈具罩破損。從消防管理方面看,應(yīng)如何處置()。

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差定溫式探測(cè)器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點(diǎn),適用于起居處所和機(jī)器處所

題型:判斷題