A.氣門桿磨損過大
B.氣門密封錐面磨損過大
C.氣門密封錐面燒蝕漏氣
D.氣門桿彎曲變形過大
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A.塞尺應(yīng)插入氣門桿與氣門搖臂(或凸輪)之間測(cè)量
B.用該發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙允許的范圍極限值來選擇塞尺測(cè)量
C.任意選擇一個(gè)厚度的塞尺進(jìn)行測(cè)量
D.塞尺應(yīng)保持刻度清晰、尺寸齊全
A.分電器
B.發(fā)電機(jī)軸承
C.活塞銷
D.進(jìn)氣凸輪軸
A.1缸的排氣門
B.2缸的進(jìn)氣門、排氣門
C.3缸的進(jìn)氣門、排氣門
D.4缸的進(jìn)氣門
A.防松膠
B.開口銷
C.雙螺母
D.自鎖螺母
A.能測(cè)出空氣質(zhì)量流量
B.避免了海拔高度引起的誤差
C.響應(yīng)時(shí)間短
D.測(cè)量精度高
最新試題
?關(guān)于單缸活塞連桿組的拆裝,下述說法錯(cuò)誤的是()。
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有()。
對(duì)于四行程活塞,當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速是1500r/min,一個(gè)行程占()秒。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
關(guān)于冷卻液溫度傳感器的作用,下述說法錯(cuò)誤的是()。
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
關(guān)于氣缸磨損,下述說法錯(cuò)誤的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)中,連桿軸瓦安裝在()。
減少了推桿,增大了機(jī)構(gòu)的剛度,適用于較高速的發(fā)動(dòng)機(jī),是以下哪項(xiàng)的特點(diǎn)?()