下列哪些船舶應(yīng)保持正規(guī)的了望？（）
Ⅰ、將要離碼頭的船舶Ⅱ、失去控制的船舶Ⅲ、操縱能力受到限制的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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下列哪些船舶應(yīng)保持正規(guī)了望？（）
Ⅰ、軍艦Ⅱ、政府公務(wù)船在執(zhí)行公務(wù)時Ⅲ、被拖船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列哪些船舶應(yīng)保持正規(guī)了望？（）
Ⅰ、獨木舟Ⅱ、錨泊中從事非拖網(wǎng)作業(yè)的非機動船Ⅲ、失去控制的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列哪些船舶應(yīng)保持正規(guī)的了望？（）
Ⅰ、在航船舶Ⅱ、錨泊船Ⅲ、擱淺船
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.錨泊船的了望可以比在航船的了望要求低些
B.錨泊船只要保持定時的了望即可
C.錨泊船應(yīng)與在航船一樣保持不間斷的了望
D.船舶不是在航道、狹水道或其他船舶密集區(qū)域錨泊時，可以不保持瞭望
最新試題
在IMO采納的分道通航水域，規(guī)則要求穿越通航分道的船舶應(yīng)與船舶的總流向成直角穿越，其目的是：（）Ⅰ、縮短穿越的時間Ⅱ、便于他船發(fā)現(xiàn)該船的穿越意圖Ⅲ、便于交通管制中心的監(jiān)視Ⅳ、避免形成緊迫局面
在IMO采納的分道通航水域，下列說法正確的是：（）Ⅰ、船舶應(yīng)避免在分道通航制水域的端部附近錨泊Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近時應(yīng)特別謹慎地駕駛Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行時應(yīng)充分地考慮到直航船可能改變航向
你船航行在分道通航制區(qū)域中，收到“YG”信號，可能的情況是：（）
在分道通航制區(qū)域中，你船可使用“YG”信號的情況是：（）
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應(yīng)盡可能避免在下列哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）Ⅰ、在通航分道內(nèi)Ⅱ、端部附近Ⅲ、在分隔帶內(nèi)
你船航行在分道通航制區(qū)域中，收到“YG”信號，此時你應(yīng)立即：（）
在IMO采納的分道通航制水域，下列說法正確的是：（）
在IMO采納的分道通航制水域，船舶應(yīng)盡可能避免在哪些區(qū)域內(nèi)錨泊？（）
在IMO采納的分道通航水域，通常在采取那些行動時，船舶不應(yīng)進入分隔帶：（）Ⅰ、避免緊迫局面的行動Ⅱ、避免碰撞危險的行動Ⅲ、不應(yīng)妨礙他船的船舶根據(jù)規(guī)則要求采取的行動Ⅳ、按照規(guī)則準許或要求采取的避免碰撞危險的行動
在IMO采納的分道通航水域，下列哪些船舶不應(yīng)妨礙按分道通航制的通航分道行駛的機動船的安全通行：（）Ⅰ、從事捕魚的船舶Ⅱ、長度小于20米的船舶Ⅲ、帆船Ⅳ、貼近水面飛行的地效船