A.1.68
B.3.57
C.6.84
D.12.4
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A.冷卻液溫度傳感器輸出變化的電壓值
B.冷卻液溫度上升時,傳感器輸出的電壓下降
C.傳感器信號明顯影響噴油量
D.傳感器信號影響點火正時
A.為負電位,可提升點火能量
B.為高電位,易于發(fā)火
C.為低電位,要求更高的點火電壓
D.為正電位,則點火更可靠
A.將制冷劑從系統中取出將其貯存在外部容器內不進行任何加工的過程。
B.從系統中取出制冷劑排放到大氣中。
C.將系統中的制冷劑處理到與新制冷劑相同的純度。
D.將制冷劑反復循環(huán),去除其中的雜質、水分等。
A.管片式>管帶式>平行流
B.管片式<管帶式<平行流
C.管帶式<管片式<平行流
D.管片式>平行流>管帶式
A.全氯氟烴
B.氫氯氟烴
C.氫氟烴
D.全氟烴
最新試題
缸內汽油直噴發(fā)動機通過一個()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內的電磁噴油器。
汽車修理質量評定的核查項目按其重要程度分為()。
駕駛輔助系統中GPS和CCD相機探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號。
可能導致汽車轉向沉重的是()。
根據GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
在ESP系統中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉動。
在評定汽車修理質量結果時,若每個核查項目的內容全部符合技術要求,則可判定該項目為()。
底盤測功機滾筒上母線應保持(),各滾筒兩端點間的高度差應不大于±5mm。
火花塞電極和內部有油性沉積物,通常是()所致。
()能夠根據汽車轉向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度,不斷對大燈進行動態(tài)調節(jié),以適應當前的轉向角,為駕駛人提供最佳可見度。