A.前3個字母依次表示集裝器的類型,底板尺寸、外形和適配型
B.中間4位數(shù)字表示集裝器的序號
C.最后2個字母表示集裝器所屬的所有人、注冊人
D.最后2個字母表示集裝器的生產(chǎn)方
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A.買方
B.承運人
C.賣方
D.通知銀行
A.貨物損壞或部分丟失:收到貨物之日起14天內(nèi)提出
B.貨物延誤:自貨物處置權(quán)交給指定收貨人之日起21天內(nèi)提出
C.貨物沒有交付:自貨運單填開之日起120天內(nèi)提出
D.訴訟:自飛機到達目的地或運輸終止之日起1年內(nèi)提起
A.鐵路貨物運單
B.交貨單
C.月度要車計劃表
D.提單
最新試題
為便于搬運,鮮活易腐貨物每件重量以不超過()千克為宜。
根據(jù)國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定,國際貨運代理人對貨物的損壞或滅失,每公斤的賠償限額是()。
自中國發(fā)出的危險品貨物,每票貨物危險品處理費最低收費標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。
下列情況需要寫“商務(wù)記錄”的是()。
當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運時,通常會產(chǎn)生()服務(wù)費用。
從南京發(fā)運國際鐵路聯(lián)運貨物到烏茲別克塔什干站,中途經(jīng)過哈薩克奇姆肯特站時,發(fā)現(xiàn)關(guān)封鎖破損、貨物丟失嚴(yán)重。此時的正式貨損文件應(yīng)該是:()。
國際物流面臨風(fēng)險()。
委托人以自己的名義與第三人訂立合同時,第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的,這種代理稱為()。
“2000年通則”中C組貿(mào)易術(shù)語與其他各組術(shù)語的重要區(qū)別是()。
影響國際物流經(jīng)濟效果不可控制的因素有()。