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A.進(jìn)口貨物的收貨人經(jīng)海關(guān)同意,可以在申報前察看貨物或者提取貨樣
B.進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)如實申報,交驗進(jìn)出口許可證件和有關(guān)單證
C.實踐中,進(jìn)出口貨物都是經(jīng)過海關(guān)實地查驗后才能放行,有關(guān)當(dāng)事人應(yīng)配合海關(guān)查驗
D.進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人交清稅款或者提供擔(dān)保后,由海關(guān)簽印放行
A.10
B.25
C.30
D.50
A.1SDR
B.2SDR
C.3SDR
D.4SDR
A.貨物滅失被損壞
B.進(jìn)口國通貨膨脹
C.匯率風(fēng)險
D.企業(yè)資信信用風(fēng)險
E.運(yùn)輸成本
最新試題
國際物流面臨風(fēng)險()。
一件毛重150公斤,實際價值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運(yùn)輸過程中落海全部滅失,承運(yùn)人對此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人賠償限額為()。
書面通知有效應(yīng)同時滿足:()。
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是()。
當(dāng)貨物由中國民航各航空公司承運(yùn)時,通常會產(chǎn)生()服務(wù)費(fèi)用。
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時到銀行議付,該提單將成為()。
下列情況承運(yùn)人可不負(fù)賠償責(zé)任的是()。
航空超重貨物一般是指每件超過()千克的貨物。
進(jìn)出口貨物報關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,按海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的真實情況做電子或書面申明,海關(guān)對其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。
委托人以自己的名義與第三人訂立合同時,第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的,這種代理稱為()。