判斷題原則上不應在到發(fā)線上裝卸散裝貨物。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
對于貨物列車,扒乘人員在貨物列車的其他位置時,車站值班員應報告列車調度員,列車調度員安排列車在前方停車站處理。
題型:判斷題
救援列車接到出動的調度命令后,應在20min內出動。
題型:判斷題
自動閉塞區(qū)間反方向發(fā)車或雙線改按單線行車,出站信號機無法開放時,應使用綠色許可證發(fā)車。
題型:判斷題
接觸網(wǎng)停電時的接發(fā)列車限制和安全措施有()。
題型:多項選擇題
列車冒進出站【發(fā)車進路】信號機,按半自動閉塞法行車時,冒進發(fā)車進路信號機時,發(fā)給司機半自動閉塞發(fā)車進路通知書按規(guī)定發(fā)車。
題型:判斷題
使用綠色許可證發(fā)車的車站,接車站在發(fā)車站設備恢復正常前,嚴禁辦理和試驗反方向進路。
題型:判斷題
調車組內的“試閘良好”“連掛妥當”“鉤已提開”“線路檢查良好”等聯(lián)系信號顯示方式為:晝間——單臂【攏起手信號旗】自下向上斜伸,夜間——白色燈光自下向上斜舉。
題型:判斷題
列車推進運行的規(guī)定有()。
題型:多項選擇題
遇天氣不良、機車牽引力不足、施工慢行、列車限速等特殊情況,司機可向機務段調度員提出減噸申請。
題型:判斷題
一張調車作業(yè)通知單變更鉤數(shù)的計算,按順序連續(xù)減少5鉤只算一鉤。
題型:判斷題