單項(xiàng)選擇題汽車行駛一定里程后,用手觸摸各制動(dòng)鼓均感覺發(fā)熱,說明故障點(diǎn)在()

A.制動(dòng)主缸
B.車輪制動(dòng)器
C.制動(dòng)輪缸
D.制動(dòng)蹄


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1.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)解除時(shí),若排氣緩慢造成制動(dòng)鼓發(fā)熱,則應(yīng)檢查()

A.制動(dòng)氣室是否有油污
B.制動(dòng)蹄回位彈簧是否過軟
C.制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)是否正常
D.制動(dòng)間隙

2.單項(xiàng)選擇題若離合器發(fā)生打滑現(xiàn)象,應(yīng)檢查()

A.壓盤與離合器蓋配合是否松曠
B.從動(dòng)盤是否反裝
C.扭轉(zhuǎn)減振器是否失效
D.離合器踏板自由行程

3.單項(xiàng)選擇題汽車離合器分離杠桿內(nèi)端高低不平,會(huì)導(dǎo)致()

A.離合器打滑
B.離合器發(fā)抖
C.離合器分離不徹底
D.離合器異響

4.單項(xiàng)選擇題起步發(fā)抖的原因是()

A.分離軸承套筒與導(dǎo)管油污、塵膩嚴(yán)重,使分離軸承不能回位
B.從動(dòng)盤或壓盤翹曲變形,飛輪工作端面的端面圓跳動(dòng)嚴(yán)重
C.分離軸承缺少潤(rùn)滑劑,造成干磨或軸承損壞
D.新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤正反裝錯(cuò)

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于離合器分離不徹底的原因錯(cuò)誤的說法是()

A.離合器踏板自由行程過大
B.分離杠桿調(diào)整不當(dāng),其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低
C.新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤正反裝錯(cuò)
D.壓力彈簧疲勞或折斷,膜片彈簧疲勞或開裂,使壓緊力下降

最新試題

輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題