A.駐車制動(dòng)
B.行車制動(dòng)
C.輔助制動(dòng)
D.液壓制動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主動(dòng)圓錐
B.從動(dòng)圓錐
C.行星
D.半軸
A.主銷后傾
B.主銷內(nèi)傾
C.車輪外傾
D.子午輪胎
A.轉(zhuǎn)向盤自由行程
B.轉(zhuǎn)向盤行程
C.自由行程
D.有效行程
A.離合器分離套筒內(nèi)
B.曲軸后端中心孔
C.變速器殼前端
D.變速器殼后端
A.兩輪驅(qū)動(dòng)
B.兩輪轉(zhuǎn)向
C.四輪驅(qū)動(dòng)
D.四輪轉(zhuǎn)向
最新試題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和（）。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車的（）下降。
輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動(dòng)力，制動(dòng)較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。