單項(xiàng)選擇題機(jī)油泵可以將()內(nèi)的機(jī)油壓送到發(fā)動機(jī)的各潤滑表面。

A.油底殼
B.柴油箱
C.集濾器
D.變速箱


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1.單項(xiàng)選擇題調(diào)整驅(qū)動橋時,應(yīng)()

A.先調(diào)整錐齒輪嚙合間隙
B.先調(diào)整齒輪嚙合印痕
C.先調(diào)整軸承預(yù)緊度
D.先調(diào)整齒輪間隙和印痕,再調(diào)整預(yù)緊度

2.單項(xiàng)選擇題()的功用是保證氣門做往復(fù)運(yùn)動時,使氣門與氣門座正確密合。

A.氣門彈簧
B.氣門導(dǎo)管
C.推桿
D.挺柱

3.單項(xiàng)選擇題四沖程,六缸發(fā)動機(jī)作功間隔角為()

A.90°
B.120°
C.180°
D.360°

5.單項(xiàng)選擇題()之間的間隙反映在踏板上,稱為離合器踏板自由行程。

A.分離叉的內(nèi)端面與分離套筒端面
B.分離叉的內(nèi)端面與分離軸承端面
C.分離杠桿的內(nèi)端面與分離套筒端面
D.分離杠桿的內(nèi)端面與分離軸承端面

最新試題

轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。

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輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。

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出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。

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為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。

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從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。

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制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。

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汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。

題型:單項(xiàng)選擇題

按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。

題型:單項(xiàng)選擇題