A.就車式
B.離車式
C.液壓式
D.A或B
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A.輸出電流
B.輸出電壓
C.輸入電流
D.輸入電壓
A.0.26~0.52Ω
B.0.26~0.52kΩ
C.0.52~0.76Ω
D.0.52~0.76kΩ
A.-0.020~+0.020
B.-0.05~+0.020
C.-0.020~+0.050
D.-0.015~+0.015
A.≤0.05
B.≤0.01
C.≤0.50
D.≤0.02
A.高碳合金鋼
B.低碳合金鋼
C.碳素工具鋼
D.鑄鋼
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。