有關(guān)1990年美國(guó)油污法的特點(diǎn),下列哪些敘述正確()。
Ⅰ.大幅度提高了船東在油污事件中的賠償金額;
Ⅱ.在規(guī)定的期限內(nèi)要求進(jìn)入美國(guó)的液貨船應(yīng)為雙殼船;
Ⅲ.采取嚴(yán)厲措施對(duì)付船員酗酒和吸毒以提高船員處理油污的應(yīng)急能力;
Ⅳ.加重對(duì)違規(guī)者的處罰。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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按照1990年美國(guó)油污法的規(guī)定,對(duì)船員的要求包括()。
Ⅰ.持證船員的發(fā)證標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到要求的,拒絕該船舶進(jìn)入美國(guó)港口;
Ⅱ.船員濫用酒精或毒品的,船舶將遭滯留;
Ⅲ.對(duì)濫用酒精或毒品的船員,可吊銷其證書;
Ⅳ.對(duì)濫用酒精或毒品的船員,嚴(yán)重時(shí)可追究其刑事責(zé)任。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.拒絕其進(jìn)入美國(guó)港口
B.對(duì)已進(jìn)入者令其離港
C.對(duì)已進(jìn)入者就地扣留
D.A、B、C均對(duì)
A.對(duì)美國(guó)海域環(huán)境保護(hù)和油污受害者的利益起了重要作用
B.致使油輪建造成本和石油運(yùn)輸成本大幅度上升
C.導(dǎo)致MARPOL公約的修正
D.A、B、C都是
A.可以免責(zé)
B.不能免責(zé)
C.只有船方能提供關(guān)于清除活動(dòng)的一切合理的合作證據(jù)才能免責(zé)
D.由美國(guó)政府決定
注入頂出法置換壓載水應(yīng)謹(jǐn)慎從事原因包括哪些()。
Ⅰ.空氣管的設(shè)計(jì)不適用于壓載水的連續(xù)溢出;
Ⅱ.當(dāng)前的研究表明,如從底部注入清潔海水并使水從頂部溢出,至少需要泵入相當(dāng)于整個(gè)艙容量三倍的水才能有效;
Ⅲ.某些在壓載水更換中可能開(kāi)啟的水密和風(fēng)雨密關(guān)閉裝置(例如人孔)應(yīng)重新緊閉。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
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大氣中氮氧化物的測(cè)定方法常用:()、()。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,總汞的測(cè)定采用冷原子吸收分光光度法和()。
環(huán)境監(jiān)測(cè)管理的內(nèi)容可歸納為 () 、 ()、監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)管理和()。
污染源污水監(jiān)測(cè)中,第一類污染物采樣點(diǎn)位一律設(shè)在車間或車間處理設(shè)施的排放口,第二類污染物采樣點(diǎn)位一律設(shè)在()。
大氣監(jiān)測(cè)布點(diǎn)常用方法有()、()、()、()等。
()是使標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)具有時(shí)間一致性的前提,而()是保證標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)具有空間一致性的前提。
誤差按其性質(zhì)和產(chǎn)生原因可分為()、()、()。
大氣污染物主要的狀態(tài)為()、()和()。大部分二次大氣污染物是()態(tài)的。
采集顆粒物效率的評(píng)價(jià)方法有()和質(zhì)量采樣效率兩種。
水樣富集與分離常用的方法有()等。