A.工作條件(包括零部件的受力狀況和工作環(huán)境)
B.設(shè)計(jì)制造(設(shè)計(jì)不合理、選材不當(dāng)、制造工藝不當(dāng)?shù)龋?br />
C.使用維修
D.使用頻率
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A.零件的受力狀態(tài)
B.環(huán)境介質(zhì)
C.配合間隙
D.溫度
A.7
B.15
C.2
D.10
A.頻率調(diào)制
B.脈寬調(diào)制
C.幅值
D.串行數(shù)據(jù)信號(hào)
A.飽和開關(guān)型
B.峰值保持型
C.脈沖寬度調(diào)制型
D.PNP型
A.進(jìn)氣系統(tǒng)密封性的好壞
B.點(diǎn)火性能的好壞
C.空燃比的大小
D.空氣流量傳感器的好壞
最新試題
在做四輪定位時(shí),當(dāng)出現(xiàn)數(shù)值出現(xiàn)黑色,表示()
下列關(guān)于減震器的說法正確的是()
拆卸輪胎時(shí),下列選項(xiàng)不正確的是()
甲說為了保證輪胎磨損均勻,每行駛6000-8000公里需要進(jìn)行換位,乙說換位時(shí)也要包括備胎,正確的是()
制動(dòng)盤的檢修中需要用到的工具有()
下列元件中,()在維修后必須進(jìn)行更換
在用扒胎機(jī)進(jìn)行輪胎安裝時(shí),給輪胎充氣到一定數(shù)值會(huì)出現(xiàn)巨響,是屬于正?,F(xiàn)象。
甲說四輪定位先調(diào)整后輪,再調(diào)整前輪,乙說后輪先調(diào)外傾再調(diào)前束,丙說前輪先外傾再后傾最后調(diào)整前束值,丁說前輪先后傾再外傾最后調(diào)前束值,四人的說法中()
制動(dòng)盤外觀目視檢查的項(xiàng)目有()
甲說檢查液壓制動(dòng)踏板自由行程推桿與緩沖塊之間的間隙需要踩下制動(dòng)踏板,乙說制動(dòng)盤與摩擦片之間的間隙可以人為調(diào)整,正確的是()