A.mg×CSW
B.mg-mn
C.Vgs×WCF-Mfr
D.mg×WCF
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A.水的體積
B.沉淀物和水的修正值
C.液體靜壓膨脹容積
D.沉淀物體積
A.毛計(jì)量體積
B.總計(jì)量體積
C.液體靜壓膨脹容積
D.毛標(biāo)準(zhǔn)體積
A.(Vto-Vfw)×CTSh
B.mg×CSW
C.{〔(Vto-Vfw)×CTSh〕×VCF}
D.Vgo×VCF
A.(Vto-Vfw)×CTSh
B.mg×CSW
C.{〔(Vto-Vfw)×CTSh〕×VCF}
D.Vgo×VCF
A.(Vto-Vfw)×CTSh
B.mg×CSW
C.{〔(Vto-Vfw)×CTSh〕×VCF×WCF}
D.1+2×(Ts-20)
最新試題
目前還有一種彈性刮板流量計(jì),轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計(jì)量室容積的3倍。
按技術(shù)要求,電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
按電子汽車衡的技術(shù)要求,電子汽車衡的載重臺與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10~15mm的間隙,在稱重過程中不得靠擦。
稱重后車輛駛下秤臺,檢驗(yàn)空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。
在我國汽車衡中,機(jī)械杠桿式汽車衡所占的比例達(dá)到90%以上。
靜態(tài)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級應(yīng)為普通準(zhǔn)確度級。
衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。
成品油船沒有防火、防爆要求。
衡器的重復(fù)性是指衡器在相同的條件下,以不同的方式對同一被測質(zhì)量進(jìn)行連續(xù)多次稱量時(shí),其稱量結(jié)果的一致性。
與數(shù)字式電子汽車衡相比,模擬式電子汽車衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn)。