英版海圖圖式“”表示 () 。
A.高程基準(zhǔn)面到建筑物基部的高度
B.建筑物基部到建筑物頂部的高度
C.建筑物的高程
D.高程基準(zhǔn)面到建筑物頂部的高度
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從ECDIS的可靠性而言,航行值班不能只依靠單一的ECDIS,應(yīng)采?。ǎ┑仁侄伪U虾叫械陌踩浴?br /> ①保持正規(guī)的瞭望;
②隨時(shí)比對(duì)ECDIS與雷達(dá)的信息;
③每隔一段時(shí)間更換、升級(jí)ECDIS軟件;
④隨時(shí)確認(rèn)所有信息采用共同的坐標(biāo)系統(tǒng);
⑤確認(rèn)其他傳感器是否正常工作。
A.②③④⑤
B.②③④
C.①②④⑤
D.②④⑤
A.D或N
B.D
C.W或D
D.X或W
A.格林子午圈
B.子午圈
C.赤道
D.等緯圈
A.本船AIS設(shè)備出現(xiàn)故障
B.目標(biāo)船輸入到AIS的位置數(shù)據(jù)錯(cuò)誤
C.ECDIS運(yùn)行不正常
D.ECDIS數(shù)據(jù)庫(kù)未更新
下列何種情況下,宜選用恒向線航線?()
Ⅰ、航程較短或航向接近南北向時(shí);
Ⅱ、高緯度,航向接近東西向時(shí);
Ⅲ、高緯度,航向接近南北向時(shí)
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說(shuō)法不正確的是()
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄,能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()