單項選擇題在露點查算表中,干濕球的溫差越(),空氣露點越高;濕球溫度越(),空氣露點越低。
A.大;低
B.大;高
C.?。坏?br />
D.?。桓?/p>
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1.單項選擇題船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時,一般在()最容易產(chǎn)生汗水。
A.貨艙艙壁
B.貨物表面
C.視所載貨物和采用的通風方法而定
D.A和B都對
2.單項選擇題航行中若需進入貨艙,首先應()。
A.打開進入貨艙的倒門或開啟部分艙蓋
B.適當通風
C.調(diào)整船舶浮態(tài)
D.A或B
3.單項選擇題下列()不是航行中貨物移動對船舶安全構成的影響。
A.船舶橫傾
B.抗沉性減弱
C.船舷板受撞擊
D.導致貨損
4.單項選擇題艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其他異味時可用濃度為5%的()溶液清洗。
A.漂白粉
B.膨潤土
C.鎂砂
D.紅粉
5.單項選擇題
吊桿操作不穩(wěn),左右搖擺可能會導致()。
①貨物損壞;②艙口圍板或其他構件損壞;③起貨機損壞;④艙內(nèi)人員受傷。
A.①②③④
B.②③④
C.①③④
D.①②③
最新試題
某船測得外界氣溫5℃,露點10℃,艙內(nèi)氣溫18℃,露點14℃,則可能()。
題型:單項選擇題
貨艙的自然通風有兩種基本方式,即排氣通風和()通風。
題型:單項選擇題
煤炭在運輸中正確的通風方法是()。
題型:單項選擇題
自然通風中,將所有通風筒口全部轉(zhuǎn)向下風一側(cè)的通風方式,稱為()。
題型:單項選擇題
船舶由寒冷地區(qū)駛向暖濕地區(qū)時,在貨物表面出現(xiàn)汗水的條件是()。
題型:單項選擇題
貨艙通風的目的中,()可防止產(chǎn)生汗水。
題型:單項選擇題
某輪某航次測得艙內(nèi)空氣的溫度為24℃,露點為23℃;外界空氣的溫度為13℃,露點為12℃,此時()。
題型:單項選擇題
貨艙的通風方法中,不受外界環(huán)境條件限制的通風方式是()。
題型:單項選擇題
實際營運中,當外界空氣露點和溫度均低于艙內(nèi)空氣露點時,應進行()。
題型:單項選擇題
實際營運中,某運煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃,并急速上升,此時應采取的措施是()。
題型:單項選擇題