A．應(yīng)斷絕通風(fēng)
B．可以進行自然排氣的自然通風(fēng)
C．只能進行用空氣干燥裝置的機械通風(fēng)
D．可以進行旺盛的對流循環(huán)自然通風(fēng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．降低艙內(nèi)溫度
B．降低艙內(nèi)露點
C．提高艙內(nèi)濕度
D．提供新鮮空氣
A．2～4次
B．5～10次
C．15次以上
D．20次以上
A．燃燒事故
B．人員中毒事故
C．爆炸事故
D．以上都是
A．排濕
B．進氣
C．干燥
D．對流循環(huán)
A．干燥通風(fēng)
B．循環(huán)通風(fēng)
C．排氣通風(fēng)
D．機械通風(fēng)
最新試題
為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水，以下（）情況可以進行自然通風(fēng)。
船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時，一般在（）最容易產(chǎn)生汗水。
實際營運中，當(dāng)外界的空氣露點低于艙內(nèi)空氣露點，且外界空氣溫度低于艙內(nèi)空氣露點時，對無干燥通風(fēng)裝置的船舶應(yīng)進行（）。①排氣通風(fēng)；②大量通風(fēng)；③對流循環(huán)通風(fēng)；④少量通風(fēng)；⑤斷絕通風(fēng)。
實際營運中，某運煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃，并急速上升，此時應(yīng)采取的措施是（）。
可進行旺盛通風(fēng)的條件是（）。
某船測得艙內(nèi)氣溫18℃，露點14℃，艙外氣溫10℃，露點6℃，則可實施（）。
自然通風(fēng)中，將所有通風(fēng)筒口全部轉(zhuǎn)向下風(fēng)一側(cè)的通風(fēng)方式，稱為（）。
下列有關(guān)表面溫度（）是正確的。
貨艙通風(fēng)的目的中，（）可防止貨物自燃。
為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水，當(dāng)外界空氣露點高于艙內(nèi)空氣露點時，船舶可采用的通風(fēng)方式是（）。