A.《燈標(biāo)霧號(hào)表》第一卷
B.《燈標(biāo)霧號(hào)表》第二卷
C.《燈標(biāo)霧號(hào)表》第五卷
D.《燈標(biāo)霧號(hào)表》第四卷
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A.仰角,5°~85°
B.仰角,10°~70°
C.計(jì)算疊代次數(shù),3~8
D.計(jì)算疊代次數(shù),8~10
A.船舶吃水;天線高度
B.接收機(jī)測得高度顯示;天線高度
C.海況;天線高度
D.A或B
A.可獲得更小的精度幾何因子
B.可獲得更大的精度幾何因子
C.可獲得更好的位置線夾角
D.可獲得更好的接受信號(hào)質(zhì)量
A.顯示GPS船位
B.顯示推算船位
C.不能夠顯示船位
D.以上都不對
A.顯示GPS船位
B.顯示推算船位
C.不能夠顯示船位
D.以上都不對
最新試題
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是()
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
運(yùn)動(dòng)中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。