A.5~10次
B.20次以上
C.2~4次
D.6~8次
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A.控制艙溫的變化
B.控制艙內(nèi)的濕度
C.定時(shí)開(kāi)艙檢查貨物的情況
D.控制艙內(nèi)的二氧化碳含量
A.夜間
B.白天
C.早晨或傍晚
D.任何時(shí)候
A.15
B.9
C.5
D.2.5
A.鮮蛋
B.凍牛肉
C.蔬菜
D.水果
A.鮮蛋宜采用冷卻運(yùn)輸
B.魚(yú)、肉宜采用冷卻運(yùn)輸
C.水果、蔬菜宜采用冷凍運(yùn)輸
D.以上都對(duì)
最新試題
冷藏貨物在配裝時(shí),牛羊肉和豬肉()。
對(duì)不同目的港的冷藏貨物()。
以冷卻方式運(yùn)輸?shù)闹参镄允称罚\(yùn)輸途中主要應(yīng)控制艙內(nèi)()。
對(duì)于冷卻運(yùn)輸?shù)睦洳刎浳铮枰猛L(fēng)機(jī)對(duì)冷藏艙進(jìn)行通風(fēng)換氣,以起到降溫作用,通常宜在()進(jìn)行。
易腐貨物的冷藏方法中,冷凍運(yùn)輸?shù)臏囟韧ǔR鬄椋ǎ?/p>
船運(yùn)冷藏貨物時(shí),凍肉長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)倪m宜溫度通常是(),短途運(yùn)輸則為()。
冷藏貨物在裝艙前,船方應(yīng)作好的準(zhǔn)備工作有()。
易腐貨物的冷藏方法中,冷卻運(yùn)輸?shù)臏囟韧ǔR鬄椋ǎ?/p>
冷藏貨物在艙內(nèi)未滿時(shí),其冷氣循環(huán)效果較艙內(nèi)裝滿時(shí)()。
冷藏貨物運(yùn)輸船舶在卸貨前應(yīng)準(zhǔn)備()。①冷藏設(shè)備入級(jí)證書(shū);②裝貨港驗(yàn)艙合格證書(shū);③冷藏艙溫度記錄;④穆斯林宰割證明(如肉類貨交付穆斯林國(guó)家港口)。