A.大洋上
B.能見(jiàn)度良好的水域中
C.任何船舶在互見(jiàn)中追越其他任何船舶
D.公海中互見(jiàn)時(shí)
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A.互見(jiàn)中的船舶
B.能見(jiàn)度不良時(shí)在互見(jiàn)中的船舶
C.狹水道中的船舶
D.能見(jiàn)度不良時(shí)不在互見(jiàn)中的船舶
A.乙船一定右舷受風(fēng),甲船應(yīng)給乙船讓路;
B.乙船一定左舷受風(fēng),處于下風(fēng),且無(wú)法判斷甲船哪舷受風(fēng),乙船應(yīng)給甲船讓路;
C.乙船左舷受風(fēng),甲船應(yīng)給乙船讓路;
D.無(wú)論乙船哪舷受風(fēng),甲船都應(yīng)給乙船讓路。
A.乙船右舷受風(fēng),甲船應(yīng)給乙船讓路;
B.乙船處于上風(fēng),乙船應(yīng)給甲船讓路;
C.乙船左舷受風(fēng),乙船應(yīng)給甲船讓路;
D.甲船無(wú)法斷定乙船哪舷受風(fēng),等待乙船讓路。
A.上風(fēng)船給下風(fēng)船讓路
B.左舷受風(fēng)船給右舷受風(fēng)船讓路
C.右舷受風(fēng)船給左舷受風(fēng)船讓路
D.應(yīng)按特殊情況條款行事
兩帆船駛近如有碰撞危險(xiǎn),符合《中華人民共和國(guó)非機(jī)動(dòng)船舶海上安全航行暫行規(guī)則》的做法是:()
Ⅰ、船尾受風(fēng)的船讓其他船Ⅱ、右舷受風(fēng)船讓左舷受風(fēng)船Ⅲ、順風(fēng)船讓逆風(fēng)船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
一機(jī)帆并用的船舶駛近你船左舷時(shí),你應(yīng)()
《商船搜尋與救助手冊(cè)》提供的海上救助搜尋方式有:()I、擴(kuò)展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí),下列說(shuō)法不正確的是()。
一船發(fā)現(xiàn)另一船的兩桅燈的兩舷燈,應(yīng)認(rèn)為()
交叉局面規(guī)則適用于互見(jiàn)中的下列哪種船舶之間?()
互見(jiàn)中,下列說(shuō)法正確的是()
三艘機(jī)動(dòng)船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),則()
互見(jiàn)中,一艘機(jī)動(dòng)船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),應(yīng)遵守()
兩機(jī)動(dòng)船相遇其航向接近相反時(shí),一艘認(rèn)為構(gòu)成對(duì)遇局面的條件是來(lái)船處于本船()
互見(jiàn)中,一艘機(jī)動(dòng)船在海上航行,分別與下列船舶相遇,下列()者是直航船。